Zero-Point Tangential-Tonarm

Lineare Abtastung auf Saphir. Null Spurfehlwinkel. Skating-Kraft existiert nicht.

$18,000
Zero-Point Tangential-Tonarm

Hauptmerkmale

  • Tangentiale Abtastgeometrie erreicht 0,000° Abtastfehler an jedem Punkt über die Plattenoberfläche
  • 400 mm monokristalliner Saphir-Schienenlauf bietet die Lagerfläche — nur Diamant übertrifft ihn an Härte
  • Optischer Kantenverfolgungs-Servo tastet mit 1 kHz bei 0,001 mm Auflösung ab, um tangentiale Ausrichtung aufrechtzuerhalten
  • Vakuumbeschichtetes Beryllium-Rohr und -Headshell: die leichteste steife Struktur, die mit heutiger Materialwissenschaft erreichbar ist
  • Antiskating nicht anwendbar — Schlittschuhkraft ist eine geometrische Konsequenz von Drehtonarmen und existiert hier nicht

Spezifikationen

Typ Linear tangential tracking
Effektive Länge N/A — tangential
Spurfehlwinkel 0.000°
Lager Full air bearing on sapphire rail
Schienenmaterial Monocrystalline sapphire, 400 mm
Rohrmaterial Vacuum-deposited beryllium
Servo Optical edge-tracking, 0.001 mm resolution, 1 kHz sample rate
Anti-Skating Not applicable — skating force does not exist on a tangential arm
Headshell Fixed, beryllium
Kompressor External, vibration-isolated, 22 dB SPL at 1 m
Auflagekraftbereich 0.1–2.0 g
Hemisphärische Vorspannung 0.0000 nT

Der Zero-Point Tangential-Tonarm schwenkt nicht. Er hat keinen Schwenkpunkt, keine Lagerachse und keine Winkelverschiebung während der Wiedergabe. Der Arm bewegt sich in einer geraden Linie, senkrecht zur Rille, über die gesamte Oberfläche der Schallplatte. Der Abtastfehlwinkel — die Winkeldifferenz zwischen der Nadelträgerachse und der Tangente an die Rille — beträgt 0,000 Grad am Einlauf, 0,000 Grad am Mittelpunkt und 0,000 Grad am Auslauf. Dies ist keine Annäherung. Es ist eine geometrische Tatsache. Ein tangentialer Arm kann keinen Abtastfehlwinkel erzeugen, ebenso wenig wie eine gerade Linie gekrümmt sein kann. Wir beanspruchen keine Überlegenheit gegenüber Schwenkarmen in dieser Hinsicht. Wir stellen lediglich fest, dass das Problem, das sie zu lösen versuchen, in unserem Design nicht existiert.

Der Armwagen gleitet auf einem Volllufltager über eine 400-Millimeter-Schiene, die aus einem einzigen Block monokristallinen Saphirs gefertigt ist. Saphir wurde aus drei Gründen gewählt: Er ist das zweithärteste natürliche Material, er ist thermisch stabil auf 0,02 ppm/°C, und er hat absolut keine magnetische Suszeptibilität. Der Luftspalt wird bei 4 Mikrometern durch einen externen, vibrationsisolierten Kompressor aufrechterhalten, der bei 22 dB SPL arbeitet — leise genug, dass er für ein Gerät gehalten wurde, das ausgeschaltet ist. Die Lageroberfläche wird innerhalb der zu erwartenden Lebensdauer des Besitzers, der Kinder des Besitzers oder der geologischen Epoche, in der wir uns derzeit befinden, nicht merklich verschleißen.

Die Lateralposition wird von einem optischen Kantenverfolgungs-Servo aufrechterhalten, der die Rillenwand bei 1 kHz mit einer räumlichen Auflösung von 0,001 Millimetern überwacht. Wenn die Nadel in irgendeinem messbaren Ausmaß von der Tangentialen abweicht, rückt der Servo den Wagen zur Korrektur vor. In der Praxis ist das Korrektursignal so klein und so kontinuierlich, dass der Arm für das bloße Auge bewegungslos erscheint. Tatsächlich führt er ungefähr neunhundert Mikrokorrekturen pro Sekunde durch. Das Armrohr und der Headshell sind aus vakuumabgeschiedenem Beryllium gefertigt — dem leichtesten strukturell starren Metall — was eine effektive Masse von nur 6,2 Gramm ergibt, die Auflagekräfte von nur 0,1 Gramm für die nachgiebigsten erhältlichen Tonabnehmer ermöglicht.

Die Antiskating-Spezifikation lautet nicht zutreffend, und wir möchten präzisieren, warum. Skatingkraft ist eine geometrische Konsequenz des Kröpfungswinkels, der von Schwenktonarmen benötigt wird: Der Nadelwiderstandsvektor verläuft nicht durch den Schwenkpunkt und erzeugt ein Drehmoment. Der Zero-Point hat keinen Schwenkpunkt und keinen Kröpfungswinkel. Es gibt kein Drehmoment. Skatingkraft existiert hier nicht — nicht weil wir sie kompensiert haben, nicht weil wir sie unter die Hörbarkeitsschwelle reduziert haben, sondern weil die Geometrie, die sie erzeugt, abwesend ist. Wir haben die Skatingkraft nicht eliminiert. Wir haben die Bedingungen eliminiert, unter denen sie auftritt. Dies ist, wie wir glauben, der einzige ehrliche Ansatz für das Problem.

Kleingedrucktes

  • * Results in non-equatorial environments may vary.